5月24日，骄阳似火，京港澳会战正酣时。经过11小时快速有序的施工，京港澳6标项目东西湖南特大桥首段桥跨预制T梁架设完成，这标志着京港澳改扩建工程取得了又一个重大突破。

东西湖南特大桥，作为京港澳高速改扩建项目全线的重要枢纽，全桥长度4.075KM。本桥采用(38.9+36.2+28.65m)钢混组合梁及55.9m钢混组合梁，分部跨107国道及万国街；其余部位采用30mT梁。本次T梁架设部位为东西湖南桥第三联第三跨。

本次架设前期测量及吊装控制是施工控制的关键。为解决该难题，梁段施工前，用全站仪精确放样出该结构物尺寸界线，采用钢尺复核。吊装前收集汽车吊、钢绳的参数，经过严密的计算，精准选用设备设施，提前规划吊装作业场地，保证了吊装T梁的顺利进行，为全线汽车吊架梁施工积累了宝贵经验，标志着项目施工进入了新的阶段。

围绕“重塑第一路，畅通大循环”的建设愿景，京港澳全体建设者激情满怀，战意正盛，各项目掀起施工大干热潮，用实干笃定前行，用奋斗跑出京港澳加速度。